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2019-09-15 20:11 来源:时讯网

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  从容源自脚步坚实底盘和悬挂往往是操控性的关键所在,一般而言,动力相当的两款车,操控性的好坏更加取决于底盘和悬挂的差别。刚进入沙地,感觉很松软,用不上力,转动全地形控制按钮,将哈弗H9全地形控制系统切入沙地模式,ESP车身稳定控制系统随之进入越野调校模式,能够明显的感觉到驱动轮的抓地力变大了而不少,可以明显感受到在沙地模式下的哈弗H9-8AT动力输出非常均衡,逐渐熟悉后,在开阔沙地中,速度提到了60公里左右,在沙海中行车的感觉真爽:那一刻双手把紧方向盘,飞驰于沙海中的H9犹如在碧海中排浪跌宕前行的快艇,激爽刺激的感受真过瘾。

“够安全才够酷”,用安全至上的理念取代无用配置的狂欢,新哈弗H6Coupe在触达人类思想深处的路上更加领先。通过聚焦,哈弗SUV得到了大幅增长,销量、市场占有率都飞速提升,连续8年保持全国销量第一,并率先达到百万辆级,成为中国SUV潮流的引领者。

  本次挑战的万步梯,由31组不同长度、不同坡度的共1900多级台阶组成,最大坡度60%,对车辆的动力、变速器的整体匹配都是一项考验;而整个攀爬过程带来的反复冲击,对悬挂可靠性也是巨大考验,因此攀爬难度极大。悬浮式非对称式设计,偏向驾驶者一方便于操作。

  动力方面,新车将搭载涡轮增压发动机,最大功率124kW(169Ps),峰值扭矩285Nm。这些精致的设计语言让新H6Coupe的造型格外引人注目,棱角分明,个性十足。

而目前主流的汽车产品中,除了基础的科技辅助配置外,并没有更全面的安全配置,而科技安全的辅助功能还是比较重要的。

  1400转速即可获得最大扭矩420N·m,这样的扭矩输出就连兰德酷路泽、普拉多、JEEP牧马人、汉兰达都要甘拜下风。

  尺寸方面,哈弗H6s车身长宽高分别为4590/1845/1700mm,轴距为2720mm。安全方面,全系标配ESP车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助功能等多项主动安全配置。

  却也很好的解决了涡轮增压与线性动力输出上的不和谐。

  帮助驾驶员更好的掌控车辆的行驶动态,满足不同路境的性能需求,对底盘电子等六大电控系统进行统一管理,确保车辆行驶的稳定可靠,保证驾驶安全。另外,车身尺寸方面也并未做出改变,其长/宽/高为4649/1852/1710mm,轴距为2680mm。

  但以其千级台阶之间错落分布的30多个平台,以及30%到60%不等的阶段性坡度,我完全有理由相信,哈弗H9这次所选择的梯道,难度要高于路虎揽胜运动版挑战的天门山天梯。

  哈弗H9-8AT,搭载了全地形控制系统,通过副仪表台上的多功能显示器旋钮便可以从AUTO、ECO、4L、运动、沙地、雪地和泥地七个模式中选择最合适实时路面的模式,系统会自动控制驱动力和制动力,以达到最佳驱动和制动的目的。

  这样的技术解决方案也普遍的为消费者和市场认可了,此时牧马人推出+8AT的配置似乎也是沾了哈弗H9-8AT的光。说到汽车的“操控性”,对于众多入门级车主来说,这三个字似乎还是一个非常抽象的概念。

  

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孰更强?4款经济舒适型轮胎大比拼(1)

2019-09-15 10:09:06    太平洋汽车网  参与评论()人
通过性是挑战项目的通行证通过性一直是衡量车辆越野性能的标准之一,也是这次挑战登云梯哈弗H9所要具备的最基本属性,“冲坡”、“过障碍”等挑战都是在考验哈弗H9的整车通过性。

现在很多人买车后都想折腾一下轮胎,因为更换轮胎见效快,能立竿见影。当然这部分人大多是想改善一下车辆的运动性能或者舒适安静性,只是这期轮胎对比测试,我们为大家推荐的是4款经济舒适的轮胎;希望经过我们的对比测试能给大家带来帮助。

孰更强?4款经济舒适型轮胎大比拼

本期为大家带来普及率相当之高的轮胎尺寸205/55R16,我们选择了固铂ZEONECO C1、佳通Comfort 228、万力AP028 和回力R30四款轮胎。这四款轮胎以经济和舒适性能为主,而且价格在200-300元之间,是很多追求经济又不失舒适性的车主喜爱之选。

●为什么选择这四款轮胎?

孰更强?4款经济舒适型轮胎大比拼

另外,205/55R16这个尺寸,说是万金油也不为过;高尔夫、威朗、昕动、A3等等车型的轮胎都是这个尺寸。205/55R16占据了非常广泛的市场,这个尺寸居然占据了40%的的夸张份额,自然非常具有代表性了。4款经济舒适型轮胎选择这个尺寸做测试,能为最大一群车主提供参考。●测试标准是否完全一致?

孰更强?4款经济舒适型轮胎大比拼1

由于环境对于轮胎测试的各项成绩影响非常显著,比如地面温度、胎压情况、测试人员等等,条件所限,我们没有办法使用同一款车将四套轮胎同时测。正是上述原因,本文并不会将每一项测试结果进行横向对比。重点仍然是将205/55R16这一尺寸及相近规格的4套轮胎分别进行测试。每次的测试结果仅针对该次测试的该款轮胎,所以结果仍然非常具有参考价值。●测试有哪些项目?

孰更强?4款经济舒适型轮胎大比拼2

●测试的4款轮胎

孰更强?4款经济舒适型轮胎大比拼3

关于测试的4款轮胎,我们先去了解它的一些参数对比,价格相差不会很大,而且各参数基本上保持一致。

●轮胎怎么来的?

孰更强?4款经济舒适型轮胎大比拼4

●测试的车型

孰更强?4款经济舒适型轮胎大比拼5

 
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